Penampakan Aprilia Tuono V4 1100 2019

Penampakan Aprilia Tuono V4 1100 2019

Blog Motor – Super naked bike milik Aprilia didukung oleh mesin 175 horsepower V-4 mendapatkan sedikit perubahan untuk 2019 meningkatkan kinerja dan kenyamanan sambil menambahkan grafis baru yang berani. Penampakan Aprilia Tuono V4 1100 2019.

Pembaruan untuk sepeda motor 2019 Aprilia Tuono V4 1100 sebagian besar teknologi. Salah satu fitur baru yang paling menonjol adalah sistem rem anti-lock yang memojokkan yang dikembangkan dalam kemitraan dengan Bosch (terdengar akrab?) Yang sekarang standar pada kedua varian. ABS yang menikung pada Aprilias memiliki tiga tingkat sensitivitas yang dapat dikombinasikan dengan salah satu dari tiga peta mesin Sport, Track, dan Race.

Teknologi baru lainnya untuk sepeda ini termasuk kontrol traksi dengan delapan pengaturan, kontrol wheelie, kontrol peluncuran, sistem quick shift elektronik yang memungkinkan untuk downshifting tanpa kopling, pit limiter yang memungkinkan Anda membatasi kecepatan tertinggi Anda (mengapa Anda ingin melakukannya sepeda, kami tidak yakin), dan cruise control. Penampakan Aprilia Tuono V4 1100 2019.

Untuk 2019, Tuono V4 1100 RR tersedia dalam warna merah Sachsenring dan Magny-Cours. Upgrade ke model Pabrik akan memberi Anda grafis Superpole hitam dan merah dengan huruf tebal “Aprilia” yang tidak akan membuat siapa pun bertanya-tanya siapa yang membuat sepeda Anda. Penampakan Aprilia Tuono V4 1100 2019.

Salah satu perbedaan utama antara model RR volume tinggi dan varian Pabrik yang lebih eksklusif adalah suspensi Öhlins elektronik di Tuono V4 1100 Factory. Ini super dapat disesuaikan dengan mode operasi semi-aktif dan manual, dan mode Track, Sport, dan Road riding. Anda dapat menyesuaikan perjalanan Anda persis seperti yang Anda inginkan dikombinasikan dengan tiga peta mesin, delapan mode kontrol traksi, dan tiga tingkat sensitivitas ABS menikung sepeda. Ini adalah sepeda telanjang berperforma tinggi bagi pengendara yang sangat pemilih yang ingin mengendalikan semua hal yang dilakukan sepeda.

Aprilia sering memainkan biola kedua bagi Ducati ketika datang ke motor sport Italia kelas atas, tetapi sepeda Tuono tidak seperti apa pun yang ditawarkan oleh Ducati saat ini. Ada Ducati Panigale V4, tapi itu lebih dari sepeda olahraga datar sementara Aprilia Tuono lebih dari sepeda telanjang tegak. Ya, itu memiliki banyak plastik di atasnya untuk menjadi “telanjang” sepeda, tetapi memiliki posisi pengendaraan yang jelas lebih netral daripada sesuatu seperti RSV4. Ergonominya sangat mirip dengan Rakasa Ducati, tetapi Monster adalah hewan yang berbeda dengan silinder yang lebih sedikit dan estetika yang sangat berbeda yang terlihat seperti Aprilia Shiver 900.

Ikuti Blog Motor Mobil di media sosial berikut:

About Mas Yob 76 Articles
Nama saya Mas Yob, Anda bisa temukan artikel-artikel saya pada Blog Motor XYZ dengan domain blogmotor.xyz -- It’s a thousand pages, give or take a few, I’ll be writing more in a week or two. I can make it longer if you like the style, I can change it round and I want to be a motorbike writer, motorbike writer! --

Be the first to comment

Leave a Reply

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan.


*