Cara Merawat Rantai Motor Agar Awet

Cara Merawat Rantai Motor Agar Awet
photo by instructables.com

Blog Motor – Pemeliharaan rantai motor merupakan hal penting layaknya penggantian oli dan perawatan ban agar berkendara jadi nyaman. Rantai motor bisa dikatakan sebagai pahlawan mekanis bagi motor yang penggeraknya menggunakan gear. Karena rantai bertanggung jawab menyalurkan tenaga dari mesin ke roda belakang, jika tanpa pemeriksaan dan perawatan yang tepat, dapat menjadi bahaya bagi yang punya tunggangan maupun orang sekitar motor yang rantainya bermasalah. Cara Merawat Rantai Motor Agar Awet.

Kali ini mas Yob akan share tentangCara Merawat Rantai Motor Agar Awet, khususnya cara membersihkan dan melumasi supaya rantai tidak kering. Langsung saja cek tahapan-tahapan dibawah ini :

1. Posisikan motor dengan standar tengah

Membersihkan dan melumasi rantai sepeda motor adalah proses yang relatif mudah. Ini jauh lebih mudah jika motor dalam keadaan stand tengah atau mas Yob sering sebut standar dua, karena memungkinkan roda belakang untuk berputar bebas, sehingga memungkinkan aplikasi yang lebih efisien dari rantai bersih dan rantai pelumasan yang merata pada rantai.

2. Siapkan alat-alat yang dibutuhkan

– Sikat lembut, atau sikat gigi bekas.
– Pembersih rantai / chain cleaner. Ini bisa pake punya yang sepeda atau bisa beli yang merk motul ada paketan chain cleaner dan chain lube.
– Pelumas rantai / chain lube. Ini mah banyaka tinggal nyari lapak online.
– Kunci perenggang rantai, biasanya beda motor beda ukuran kunci.

3. Bersihkan rantai motor

Cara bersihkan rantai bisa dengan menjalankan mesin dan gas rendah dengan maksud putaran roda konstant atau tidak terlalu lambat, saat itu semportkan chain cleaner yang telah disiapkan. Ingat semprotkan secara merata dan tidak terlalu berlebihan. Setelah disemprot, matikan mesin motor dan lakukan pembersihan dengan sikat gigi bekas. Dan jangn lupa bersihkan gear belakang dengan lap kering, agar tidak lebih kotor ketika dilumasi.

4.  Lumasi rantai motor

Tahapannya sama seperti diatas, yang dimana mesin dinyalakan dengan putaran roda rendah tidak terlalu kencang. Saat memutar roda, secara merata semprotkan lapisan pelumas ke seluruh rantai saat berjalan di sepanjang sproket. Pastikan juga menyemprot bagian bawah sproket belakang, di mana pelumas dapat menyebar ke seluruh rantai dari bagian dalam menggunakan gaya sentrifugal, dan menembus keseluruhan rantai. Bersihkan kelebihan pelumas dengan lap kering.

5. Kencangkan rantai

Tahapan ini dilakukan ketika rantai dirasa longgar secara berlebih, biasanya rantai longgar ini ditandai dengan tidak merata hantaran energi dari gear depan ke gear belakan atau agak ga nyaman suara rantai ketika motor digas maupun direm, bunyi semacam krek krek. Jika motor tidak mengalami kondisi ini, berarti rantai dalam kekencangan optimal atau baik.

Ikuti Motor Mobil XYZ di media sosial berikut:

About Mas Yob 49 Articles
Nama saya Mas Yob, Anda bisa temukan artikel-artikel saya pada Blog Motor XYZ dengan domain blogmotor.xyz -- It’s a thousand pages, give or take a few, I’ll be writing more in a week or two. I can make it longer if you like the style, I can change it round and I want to be a motorbike writer, motorbike writer! --

Be the first to comment

Leave a Reply

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan.


*